Škoda 105 była uboższą wersją modelu Škoda 120, odróżniała się przede wszystkim słabszym silnikiem i skromniejszym wykończeniem. Występowała w trzech podstawowych wariantach wyposażenia: podstawowej S oraz luksusowych L i GL. Ciekawostkę stanowi fakt, że podstawowy model 105S nie miał opuszczanych szyb w tylnych drzwiach, pomimo iż w tym czasie stanowiły one standardowe wyposażenie aut w wersji 4 - i 5 - drzwiowej.
W roku 1983 modele 105 przeszły gruntowną modernizację. W dużym stopniu zmieniono przednią i tylną część pojazdów, zastosowano nowe reflektory przednie oraz tylne lampy zespolone, a także zmieniono rozstaw kół, co przełożyło się na lepsze prowadzenie samochodów Škody.
Modele 105 produkowane po roku 1983 rozróżnić można łatwo po wyglądzie przednich reflektorów. Prostokątne, nieco "schowane" w atrapie lampy występowały tylko w modelach 105. Łącznie wyprodukowano 840 561 egzemplarzy Škody 105 w różnych wersjach wyposażenia.
| Państwo | Czechosłowacja |
| Producent | AZNP (Škoda) |
| Typ nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
| Lata produkcji | 1976 - 1988 |
| Egzemplarze | 840 561 sztuk |
| Silnik | R4 4-suwowy, benzynowy, 1046 cm3, 45 KM |
| Skrzynia biegów | 4- i 5-biegowa manualna |
| Rodzaj napędu | tylny |
| Poj. zb. paliwa | 38 l |
| Dług./szer./wys. | 4,2 m / 1,61 m / 1,4 m |
| Masa własna | 855 - 1290 kg |
